ちゃらおさんのヒッチ

ヒッチをぶつけちゃった ちゃらおさん…





右側のブラケットだけ交換して





左側のネジがつぶれちゃったので




溶接




こんな 作業はオフシーズンにやろうね\(^o^)/

ワイトレとハブ

車検から戻ってきたクルマが今回はワイトレ外れてきた





ハミタイの規制がちょっと緩和されたみたいなんで 後ろ用は5ミリ厚いものに換えてみた~





イイ感じだ~\(^o^)/




あと
ヤマちゃんのトレーラーメンテ(^o^)



ベアリングが




バラバラだ~\(^o^)/


みんなも メンテしようね~\(^o^)/

車検に行った

ボートトレーラーの車検に行ってきた(^o^)




滅多に使わないから 準備がメンドくさいホイストでボートを吊り上げ~





いざ出発\(^o^)/



何をツッコまれるか恐くて いつも緊張しちゃいます(^^;;

今回は ベアリングプロテクターがフェンダーをはみ出してたのを注意されましたが

その場で外して 事なきを得ました(^^;;


てかね~、



書類に書き物をするのに 眼鏡を持っていかないと 何を書いていいのかサッパリ見えない~~(>_<)


まぁ、終わってみると 簡単なユーザー車検でした(笑)

エレキとトレーラー修理

前々回の エレキの修理日記から~


完全復活 バリバリに完治とおもいきや~、




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24日のドブ釣行では 結局 故障原因がSEモジュールではなかったらしく~

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同じ症状で 釣りにならず

マメの2匹釣って クルマを汚しただけで マッハで帰宅~


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マイクロスイッチを新品に交換したけど それでもダメで



結局  きのうは

電源とSEからの 配線を一から全部 引き直した

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今度こそはちゃんと 直っててほしいものだ。。。

 


それと ボコボコスロープ駐車場の穴に 激しくハマったらしく

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テールランプのブラケットも ひん曲がってしまった



従来のデザイン的にも飽きてたんで~

新しい 安いLEDランプ買ってきて~




配線が見えないような ブラケットを再製作

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時間掛けないで 作業はいいかげんだけど 

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プロがプロ用の機械使って作るから 完璧だよ



あと 左のマーカーランプがいつのまにやら壊れてたんで~

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交換 (※普通 交換後の画像を載せるものだけど 撮り忘れた)


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車検が 近いから これで安心だ~



猛暑対策に パラソルも 新調してみた

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ボートとカラーコーディネートしたつもりだけど 若奥様的な柄になっちゃったね



とりあえず トラブルは ここでとまってほしいと切に願う 


ハブメンテ

ずっと気になってた

ボートトレーラーのハブベアリングを3年ぶりにメンテをしました~

グリスはちょっと水分含んだようや乳化した色になっていましたが、概ね悪くはなかったですね~

粘土的には 緩めでしたが…(^_^)



清掃して



新しいグリス、オイルシールに交換して


安心してトレイルできま~す\(^o^)/
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アルミボートカスタムを楽しみながら ブラックバス釣りを少々飽きながらやっている なんちゃってトライアスリートなのだ

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